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陕西宝鸡讯 3月24日，首批14根出口欧盟铁路的特纯高锰钢辙叉从中铁工业旗下中铁宝桥正式启程发往上海港。这标志着该公司研发的辙叉产品已获得欧盟铁路技术标准认可，领取了铁路产品服务欧盟铁路市场的“通行证”。
辙叉是铁路轨道线路平面交叉的设备，其功能为实现列车轮对在不同轨道间的平稳过渡及导向，也是铁路道岔的核心部件。此次出口的中国新一代特纯高锰钢辙叉，为中铁宝桥专门为欧盟铁路量身定制，具有完全自主知识产权，代表目前中国铁路辙叉研发制造的最高水平。近年来，通过铁路实际运营显示：新一代特纯高锰钢辙叉平均寿命较Ⅰ代高锰钢辙叉提高2倍以上，是Ⅱ代高锰钢辙叉的1.5倍，最大通过总重量可达6亿吨，养护维修成本较此前降低50%以上，引领我国铁路高锰钢辙叉最大通过总重量首次跨入“6亿吨”新时代。 （乔轩）
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